Don ganin duk abincin da Namibiya ke da shi , yawancin matafiya sun fi so su yi hayan mota, wanda zai ba su damar zama mafi yawa a tafiya a kusa da kasar. Don ziyarci ƙauyen Namib , ziyarci Skeleton Coast , kwance a kan rairayin bakin teku a Caprivi ko ganin kyan Kogin Kifi - wannan zai yiwu idan kun tuntubi ɗaya daga cikin kamfanonin haya motoci dake "nahiyar nahiyar".
Wace motar ya kamata in zabi don tafiya zuwa Namibia?
Saboda gaskiyar cewa hanyoyi a cikin ƙasa suna barin abin da za a so, zaɓin zaɓin zai yi hayan SUV. Farashin haya zai iya bambanta sosai dangane da "cikawa" da aka zaba don mota. A buƙatar abokin ciniki, wanda ke tsara ƙayyadaddun tafiye-tafiyen lokaci, ana iya samar da inji tare da:
- alfarwa;
- wani gas cylinder tare da mai ƙonawa;
- firiji;
- kayan dafa abinci;
- jakar barci;
- wasu ƙafafu biyu;
- Gudun GPS.
Tashoshin Gas a Namibia
Da tafi da nesa da birni, ya kamata ka ɗauki kuɗaɗɗen man fetur da ku, duk da cewa gashin kuɗaɗɗen ƙwayar sadarwar ne. Har ila yau, akwai tashoshin sabis inda za a ba motarka tare da sabis na dole idan ya cancanta.
Wasu siffofin motsi a Namibia
Jihar tana halin motsi ne na hagu. Wannan kada a manta da shi na karo na biyu. Kuma ko da yake motsi a nan ba kamar yadda ke gudana kamar yadda a Turai ba, har yanzu rashin kulawa zai iya zama tsada. Bugu da kari, dole ne a lura da dokoki da aka soma a wannan kasar Afirka:
- tattaunawa akan wayar hannu yayin tuki a karkashin ban;
- saboda kuskuren gudun, direba yana fuskantar babban lafiya;
- da direba da dukan fasinjoji, ba tare da banda ba, dole ne a haɗa su tare da belin kafa;
- a waje da birnin, lokacin da ya juyawa, lokacin tafiya a cikin rami, a cikin hamada ko a cikin mummunar gani saboda yanayin, dole ne a kunna matakan wuta.
- Ana barin hagu a gaban hawan kai a hagu;
- An hana yin amfani da mota a narcotic ko shan giya.
Dokokin Kasuwanci a Namibia
Cewa ba tare da wata matsala ba aka ba da makullin motar, kana buƙatar kiyaye dokoki da yawa masu amfani:
- shekarun direba daga shekaru 22 (kwarewar aikin tuki ba kasa da shekaru 3) zuwa shekaru 70;
- samuwa na lasisin direba na kasa da kasa da tsarin inshora.
Bugu da ƙari, don ƙetare iyakar wata ƙasa makwabta (Angola ko Zambia), ana buƙatar nuna takardun haya, da kuma fasfo na fasaha a kan mota; game da burin ku ƙetare iyakar, ya kamata ku sanar da kamfanin a lokacin yin rajistar takardu.
Hanya kan hanyoyi na Namibia
Duk da cewa hanyoyin hanyoyi a cikin ƙasa ba su da yawa, ka'idodin biyan bukatun ya zama dole ga kowane direba:
- a cikin yankunan, gudun kada ya wuce 60 km / h;
- a waje da birnin da direba zai iya kara motar mota zuwa 100 km / h, idan ingancin hanya ya ba shi;
- a kan autobahns da sauri gudu karatu an yarda har zuwa 120 km / h.
Alamun hanyoyi a Namibia
Alamar alama da alamun gargadi a Namibia sun bambanta da namu, ko da yake ba haka ba ne. Saboda haka, kafin ka samu bayan motar mota a ƙasar waje, ya kamata ka yi nazarin su a hankali:
- Alamar haramtaccen zane, blue;
- bayani ne kore;
- alamun gargaɗin hatsari suna zane a cikin shuɗi kuma suna da nau'i na triangle;
- Rashin ja da fari a kan hanya ta hanya game da dakatar da motoci;
- samfurin launin rawaya da fari ya ba da izinin karamin lokaci;
- alamun gargadi sun nuna cewa a waje da birni dole ne a hankali sosai, kamar yadda hanya take zuwa dabbobi da dabbobin daji.