Ƙofofin ƙofofin Panama Canal


Kowannenmu ya san game da Kanal Canal wanda ke haɗi da Pacific da Atlantic Oceans, wanda ya ba da damar kamfanonin sufuri su adana yawan lokaci da kudi. Amma har ma tashar mafi sauki ita ce ba kawai wani tsutsiyar tayi a tsakanin lambuna ba, amma tsarin tsabtace fasaha mai kwarewa. Bari mu gwada fahimtar wannan tambaya.

Tsarin Canal na Panama

Wurin Panama yana haɗuwa da makullin, wani tashar mai layi wanda aka yi a bakin iyakar Isthmus na Panama a Amurka ta tsakiya. Tun lokacin da aka bude a shekarar 1920, Canal Panama ya kasance daya daga cikin manyan masana'antar injiniyoyi a duniya.

Ta hanyar wannan S-shaped isthmus iya hawa wani jirgi na kowane iri da kuma size: daga wani jirgin ruwa mai sauƙi zuwa babban jirgin ruwa mai girma. A halin yanzu, bandwidth na tashar ya zama misali na tsarin jirgi. A sakamakon haka, godiya ga kullun Panama Canal, har zuwa 48 na jirgi ya shige ta a rana, kuma miliyoyin mutane a duniya suna jin daɗi.

To, me ya sa muke buƙatar alƙali a Kanal Canal? Tambayar ita ce kasa, kuma amsar ita ce ta fili: tun lokacin da tashar ta ƙunshi koguna da dama, da zurfin kogi da kuma canals na mutum, kuma a lokaci guda haɗu da manyan teku guda biyu, yana da muhimmanci don daidaita daidaitattun ruwa a duk faɗin hanya kuma ya tsara kullun. Kuma bambancin matakan ruwa a tsakanin canal da kuma tuni na duniya sune maɗaukaki - 25.9 m. Dangane da girman da kuma nauyin jirgin ruwa, an ƙãra kogin ruwa a cikin jirgin sama, don haka ya haifar da yanayin da ake bukata don ƙetare jirgi ta hanyar tashar.

Hanyoyin Wuraren Canal Panama

Ƙungiyoyi biyu na ƙofa suna aiki a cikin tashar. Kowace ƙofa ita ce hanyar ƙofar biyu, i.e. za su iya yin tashar jiragen ruwa a lokaci ɗaya a kan zirga-zirga masu zuwa. Kodayake aikin ya nuna cewa yawancin wurare ne a cikin hanya daya. Kowace ɗakin jirgi yana dauke da ƙananan mita mita 101. m na ruwa. Girman girman ɗakunan sune: nisa 33.53 m, tsawon 304.8 m, m zurfin - 12.55 m. Manyan manyan jirgi ta wurin kulle ƙuƙumman kayan lantarki na musamman ("mules"). Don haka, ƙananan hanyoyi na Kanal Canal sune:

  1. A cikin shugabancin Atlantic Ocean, an sanya "Gatun" gine-gine guda uku , tare da haɗin lake da sunan guda tare da Lemon Bay. A nan kullun suna dauke da jirgi 26 m zuwa matakin tafkin. A ƙofar akwai kyamara, hoton da kake iya kallon a ainihin lokacin a Intanit.
  2. Daga gefen Pacific Ocean yana aiki ne da wata hanyar "Miraflores" (Miraflores). Ya haɗa tashar babban tashar zuwa Panama Bay. Ƙofar farko tana da kyamarar bidiyo.
  3. Ƙungiya guda ɗaya "Pedro Miguel" (Pedro Miguel) yana aiki tare tare da tsarin kulle Miraflores.
  4. Tun daga shekarar 2007, aiki yana gudana don fadada tashar kuma shigar da ƙananan hanyoyi don ƙara yawan damar Canal na Panama (na uku). Sabbin sigogi na zabin na uku: tsawon 427 m, nisa 55 m, zurfin mita 18.3. Har ila yau, aikin yana gudana don fadadawa da kuma zurfafa hanya mafi kyau domin har yanzu ya ci gaba da yin motsi na tasoshin. Ana tsammanin cewa tun daga shekara ta 2017 tashar zai iya daukar nauyin kaya guda biyu.

Yadda za a dubi Lambobin Canal na Panama?

Tare da dukan canal akwai motoci da tashar jirgin kasa. Kuna iya samun kyauta kuma kyauta ba za ta bi kowane jirgi ba kuma ka fahimci tsarin hanyar tashar daga nesa. Zaka kuma iya saya yawon shakatawa tare da wannan dalili.

Ana ganin tashar Miraflores na iya samun damar yin yawon bude ido. Kuna iya zuwa can ta wurin taksi ko saya tikitin mota don centi 25, kuma a matsayin ɓangare na ƙungiyar ya je kusa da kulle don ya iya fahimtar aikinsa. Wannan yawon shakatawa ya haɗu da ziyarar zuwa gidan kayan gargajiyar ($ 10) kuma samun damar shiga wurin rufewa, inda a ainihin lokacin da aka sanar da lasifika game da aikin ƙofar.

Tabbas, hasken da kake samu, wucewa ta hanyar Canal na Panama a kan jirgin ruwa.