Kwanan nan, akwai ƙananan gonakin da ba za ka iya samun takalmin motsa jiki - wata ƙungiya ta duniya da ta ba ka damar magance ɗawainiya da yawa a gonar ko a filin. Tare da na'urar motsawa, wannan na'ura zata iya zama hanyar hanyar sufuri. Hanya na yiwuwar maɓallin mota yana da faɗi. Ciki har da shi ya shafi irin wannan hanya kamar yadda tayi da dankalin turawa ta hanyar motar mota.
Me ya sa dankali yake bukatar hilling?
Hilling wani mataki ne mai ban mamaki a cikin namo dankali. Na gode wa tsaunuka, ƙasa yana lokaci daya yana da tushe ga tushe da kuma tushen tsarin shuka da kuma sassautawa. Wannan shi ne yafi inganta inganta samar da oxygen don bunkasa tubers. Bugu da kari, hilling ba ka damar cire germinating a kan shafin na weeds.
A cikin manyan yankuna, zai yi yawa kokarin da lokaci zuwa hog. Amma tare da taimakon mota, wannan matsala za a iya warwarewa a cikin wani al'amari na sa'o'i.
Hanyar hanyoyin dankali tare da motar motar
Ginin motocin kanta ba ya samar da wannan wajibi domin girma hanya. Dole ne ku saya takalma na musamman don kwallin hoeing a kan wani mota. An kira shi mai hiller . Wannan wani abu ne mai sauƙi a cikin gine-gine kuma yana samar da shinge na ƙasa tare da haɗuwa ta lokaci daya.
Hanyar hogging wani motoblock dogara ne akan irin nau'in hiller da aka zaba. A tallace-tallace akwai nau'i-nau'in noma da kuma masu launi. Gwanin dutse mai siffar dutse yana da siffar triangle da bangarorin da aka nannade. Yayin da kake shigar da bututun ƙarfe, yana da muhimmanci muyi la'akari da zurfin da kwana na nutsewa. Zurfin mafi girma - ba fiye da goma sha biyar inimita ba. Dole ne a kafa wurin hiller ta wannan hanyar duk lokacin da kake dasa shuki gadaje. An saita kusurwar immersion tare da kananan kayayyakin aiki a kan tudu.
Noma dankali ta hanyar motar mota tare da tudu-topper ne mai sauki. Irin wannan suturar ita ce axis wanda aka gyara dasu. Su ne wadanda suka karya manyan sassa na duniya a kananan yara kuma suna rake shi har zuwa dankali. Kafin aiki, kana buƙatar saita wasu sigogi. Idan kana da ƙirar mayaƙƙiyar daidaitawa, daidaita nisa tsakanin kwakwalwa. A matsayinka na mulkin, ga gadaje tare da dankali da tsaka-tsaki a cikin arba'in da saba'in da centimeters.
Bugu da ƙari, kusurwar kwakwalwar ma tana daidaitawa. Yana da mahimmanci cewa ɓangaren suturar suna a cikin wannan kusurwa, don haka gadaje masu gado za su sami siffar m.
A lokacin da yake yin motsi da motar motar tare da bututun ƙarfe sai ya zama dole a kafa daidai a cikin tsakiyar hanya, bayan haka an fara asalin mota a wani ƙananan gudu. Don Allah a lura cewa don yin amfani da motoci, ba tare da hannu ba, da nisa tsakanin layuka an saita akalla hamsin zuwa saba'in centimeters.
Hanyoyin da ake yi wa dankali tare da wata mota
Hilling wani tsari ne da ya kamata a yi a wani lokaci. Wasu lambu sun bayar da shawarar cewa kawai
An fara fitar da tudu na dankalin turawa ta wurin mai nutsuwa a yayin da bishiyoyi suka kai mita 17-20 m. A matsayinka na mulkin, wannan lokacin yana faruwa a ƙarshen May - farkon Yuni.
Bayan dan lokaci, sake, yin tsaunuka tare da motoci. Lokacin dacewa wannan shine da zarar dankalin turawa ya yi girma zuwa 20-25 cm, wato, bayan kwanaki 7-10. Mutane da yawa masu mallakar ƙasa tare da dankali basu samar da mataki na uku, idan ba lallai ba ne. Idan ka lura cewa bayan ruwan sama mai nauyi sai koda ya taurare ko asalinsu ba dasu ba ne, to, yana da mahimmanci don ciyar da tudu na uku.